La Dacia Spring se réinvente : plus de puissance, plus de fonctionnalité, un prix toujours imbattable

La Dacia Spring : l'électrique citadine qui défie les conventions et innove sans cesse !

La Dacia Spring s'adapte aux exigences modernes : Une évolution discrète mais significative

Lancée en 2021, la Dacia Spring s'est rapidement imposée comme la voiture électrique la plus accessible du marché européen. Aujourd'hui, elle se renouvelle avec des ajustements techniques majeurs. Contrairement aux attentes, les modifications esthétiques sont minimes, se limitant à de nouvelles teintes, des autocollants de bouclier inédits et une légère refonte du spoiler de hayon. L'essentiel des nouveautés se trouve sous le capot, où la petite roumaine électrique révèle une transformation en profondeur.

Des performances accrues et une dynamique de conduite améliorée

La puissance du moteur est désormais disponible en deux variantes : 70 ou 100 chevaux. Cela représente une nette augmentation par rapport aux 45 chevaux d'origine et aux 65 chevaux introduits lors du restylage de 2024. Ces motorisations plus robustes garantissent des accélérations plus vives, facilitant l'insertion dans le trafic et améliorant la sécurité. Par ailleurs, l'intégration d'une barre antiroulis de série stabilise la caisse en virage, tandis que le positionnement de la batterie à plat dans le plancher optimise la répartition des masses suspendues, offrant ainsi une tenue de route plus prévisible.

Innovations techniques pour une efficacité optimale et une recharge rapide

Bien que la capacité de la batterie ait légèrement diminué (24,3 kWh contre 27,4 kWh), sa nouvelle composition en Lithium-Fer-Phosphate et les améliorations aérodynamiques, comme les dessous entièrement carénés, permettent de maintenir une autonomie similaire, d'environ 225 km. La puissance de recharge en courant continu (DC) a été augmentée à 40 kW, réduisant le temps de charge de 10 à 80% à seulement 29 minutes, comparable à la plupart des véhicules électriques modernes. Grâce à ces avancées, la Dacia Spring gagne en maturité, se positionnant comme une voiture secondaire polyvalente et fiable. Malgré toutes ces améliorations, Dacia s'engage à conserver un prix inférieur à 20 000€, quel que soit le niveau de finition ou la motorisation choisie, assurant la poursuite du succès de ce modèle abordable et performant.