日本で自動車整備士として働くための完全ガイド

日本の自動車保有台数の継続的な増加と自動車技術の継続的な進歩に伴い、自動車整備業界の需要は高まっています。自動車整備業務は、自動車の安全な運行を確保し、その耐用年数を延ばすための重要な職種であり、車両の点検、修理、メンテナンスなど多くの業務を担っています。整備士の技術は、ガソリン車だけでなく、ハイブリッド車や電気自動車にも対応するよう進化を続けています。

1. 自動車修理工の職務

自動車整備士の主な職務は次のとおりです。

• 車両検査と診断: 専門的な機器を使用して、車両の機械システムと電気システムを検査し、故障の原因を診断します。
• 部品の修理および交換: 診断結果に基づいて、エンジン、トランスミッション、ブレーキシステム、サスペンションシステムなどの主要部品を分解、修理または交換します。
• 日常メンテナンス: オイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、フィルター交換などの定期的なメンテナンス作業を実行します。
• トラブルシューティング: 車のさまざまな機械的および電子的な問題を解決し、車両が正常に動作することを確認します。
• 顧客とのコミュニケーション: 車両の状態、修理計画、費用を顧客に説明し、専門的なアドバイスを提供します。
• 安全チェック: 法定車両検査を実施して、車両が安全基準を満たしていることを確認します。
• 機器のメンテナンス: ツールや機器をメンテナンスおよび修理し、作業環境を清潔で整頓された状態に保ちます。
• テクノロジーの更新: 新しいモデルと新しいテクノロジーを継続的に学習して、メンテナンス スキルを向上させます。

自動車整備士には、確かな機械的・電子的知識だけでなく、修理の品質と顧客満足を確保するための優れたコミュニケーション能力と責任感も必要です。

出典： https://shigoto.mhlw.go.jp/User/Occupation/Detail/197

2.資格とキャリア

自動車整備士には国家資格が求められ、「三級」「二級」「一級」といった段階があります。これらは専門学校や指定教育機関での学習と国家試験を経て取得することが可能です。

• 三級整備士：基礎的な整備や点検業務が中心
• 二級整備士：幅広い整備と電装系統への対応が可能
• 一級整備士：高度な電子制御系の修理・診断に対応

詳細： https://www.jaspa.or.jp/kyouiku/shikaku/index.html

3.外国人整備士の受け入れ

2019年より導入された「特定技能」制度により、外国籍人材も自動車整備分野で就労が可能になりました。日本語能力試験（N4程度）と技能評価試験に合格することで、在留資格を取得することができます。

2023年度の出入国在留管理庁のデータによると、自動車整備分野での特定技能取得者は増加傾向にあります。

出典： https://www.moj.go.jp/isa/content/001361416.pdf

4.今後の展望

電動化や自動運転技術の進展に伴い、整備現場では電子制御装置やソフトウェア診断への対応が求められています。これに対応するため、多くの教育機関では最新のEV・HV（ハイブリッド車）対応カリキュラムを導入しています。

• 例：トヨタ技術学園の整備士養成プログラム  https://www.toyota-gh.ac.jp

5.終わりに

日本の自動車修理工の仕事は、時代とともに求められるスキルが変化しつつも、安定した社会的ニーズを背景に発展を続けています。機械技術と人との信頼を大切にするこの職業は、専門性を磨きながら長期的にキャリアを築ける分野の一つです。